弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。下面给大家介绍下弹簧钢的淬火技术，希望对大家有所帮助。

1、弹簧钢的临界冷却速度

连续冷却时，过冷奥氏体转变发生突变的冷却速度，称为临界冷却速度。弹簧钢淬火得到马氏体的临界冷速称为马氏体临界冷却速度，也就是弹簧钢在淬火时为抑制马氏体转变所需的最小冷却速度。

弹簧钢淬火时冷却速度必须躲过TTT图(过冷奥氏体等温冷却转变图)和CCT图(过冷奥氏体连续冷却转变图)上的“鼻子尖”部，所选择的淬火油的冷却速度能达到或高于临界冷却速度。

2、弹簧钢的淬透性

淬透性又称可淬性，以在规定条件下弹簧钢试样淬硬深度和硬度分布来表征的材料特性。它是弹簧钢材本身所有的属性。

对于弹簧制品来说，对弹簧钢种的要求是保证含碳量0.50%-0.75%，对Mn元素则≥0.50%。碳和锰元素都是影响淬透性的元素。由于国产弹簧钢种的淬透性带较宽，应以淬透性最低的条件为准选择淬火油的冷却速度。

选择快速淬火油主要用于合金结构弹簧钢以及较小厚度或直径的碳素弹簧钢弹簧。弹簧企业都希望每台热处理炉可以处理比较多规格的弹簧。因此，多倾向于选用适应范围更广的淬火油。

3、弹簧淬火的有效截面积大小

截面积越大的弹簧需选择冷却速度越大且对流阶段开始温度较低的淬火油，以保证弹簧制品的淬硬层深度和心部硬度;反之，厚度或直径较小的弹簧为减少变形和防止开裂宜选择对流开始温度稍高，冷却速度较慢些的淬火油。

快速淬火油(如KR118、KR128)的蒸气膜阶段短，也就是油的高温阶段冷却得快，这一特点有利于65Mn厚度或直径12-20mm弹簧;而对于60Si2Mn弹簧钢则减薄为厚度或直径10-16mm弹簧，才能保证心部硬度与表面硬度有较小的差异。从冷却速度分布分析，除中、高温阶段要求冷却得快以外，油的低温冷却速度高低对获得淬硬层作用更大，低温冷却速度较越高，淬硬层往往越深。这对于弹簧整个截面均匀承受载荷的要求，至少心部约95% 获得马氏体组织时，十分有利。

4、淬火油的冷却特性曲线

每一种淬火油都具有较稳定的冷却特性，所测定的冷却特性曲线就是选择淬火油的重要依据。在具体针对弹簧制品某种弹簧钢(或几种弹簧钢)选择淬火油时，应选用TVP温度高于700℃，最大冷却速度对应的温度在600℃左右。

如KR118、KR128快速淬火油的TVP温度则高于720℃，最大冷速在615℃左右。据介绍是当前冷却速度最高的矿物油基淬火介质之一，可以满足较大厚度或直径的合金结构弹簧钢及低淬透性碳素弹簧钢淬火需要，获得高而均匀的表面硬度和足够的淬硬层深度，且保持长期稳定的冷却特性，是使用寿命较长的品种之一。